今回はチェーンのメンテナンスです。チェーンのメンテナンスと言えば、・チェーンクリーニング・給油・伸びの調節大きくこの三つに分けられます。今回は、クリーニングと給油を行いました。 大まかな作業は、チェーンをケミカル使って掃 …
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オイル交換 – WAKO’S PROSTAGE-S
やっとの事でジャコのキャブ分解編が完結しました。最終的には投げてしまいましたが、何とか以前より調子が良くなり復活!というわけで、今回はオイル交換をしました。銘柄はWAKO’S PROSTAGE-Sです。 以前 …
続きを読むステージア(WGC34) – イグニッションコイル交換
我が家のステージアも10年を超えて、慣らしもそろそろ終わった頃です。そんな時にエンジン警告灯が点灯、車体が激しく揺れるという不都合が出ました。 日産車の致命的な弱点それは電装系 RB25はイグニッションコイルが死にやすい …
続きを読む動画始めました – SOCOMとジャ娘
どうも、お久しぶりです。SOCOMです。 いよいよレバ刺しが食べられなくなってしまいますね。 どうして、レバ刺しなんだろう。ふぐみたいに免許制にする方が良いと思いますが。 何でも禁止、規制。これじゃ何も良くならないと私は …
続きを読むタイヤ交換 – MICHELIN PILOT ROAD 3
先日ZZR400のタイヤ交換を行いました。 今回は「MICHELIN PILOT ROAD 3」です。 ちなみに、今までは「DUNLOP Roadsmart」でした。 これがロードスマートの状態でした。 走行距離は130 …
続きを読むZZR400 – クラッチ交換で低速トルク復活
いよいよODOも5万を超えたので最近気になった点を一気に整備しています。2月に車検だしね…orz そして今回は、いい加減クラッチフィールが嫌になったし、1,2000rpm以上でシフトすると滑るのでクラッチプレートとフリク …
続きを読むZZR400 – プラグ交換
いやー、久しぶりの更新だ。ついに広告出ちゃったからね^^^ というわけで、今回はプラグ交換です。 納車してから大体2万キロ乗ってるから最低でも2万キロは無効間のジャコです。 いや、予想的には4万キロぐらい交換してないんじ …
続きを読むZZR400 – ブレーキジャダーの対策方法
先日の台風でカウルが大変悲惨な状態になりました。しかも、何か海水が結構含まれてたみたいで、錆びも心配だったので洗車しました。そのついでに最近気になっていたフロントブレーキのジャダー対策をしました。結果:8割ぐらい良くなっ …
続きを読むZZR400 – Pipercross ユニバーサルフィルター装着
今回はエアクリーナーを交換しようと思います。 元々2001年製の車体だし、何時交換したのかも分からないので。 つーわけで一気に脱がす! カウル外しから交換まで ZZR400はエアクリBOXを開くまでに以下の工程が必要とな …
続きを読むZZR400 – ブローバイ解放&内圧コントロールバルブ装着 装着編
前回何故か長文になってしまった「ZZR400 – ブローバイ解放&内圧コントロールバルブ装着」装着編です。今回用意したものはこちら。・空き缶・ホース・ニップル・パテ合計.¥1500これで、まずはオイル …
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