さて、前回の糞オイルとは打って変わってネット上で好評のオイル。
「SUMIX 4STオイル10W-40SL MA」
このオイルは「HONDA S9」と同程度とのことですが、どうなんだろうか。
前回のオイルでシフトフィールがホントにやばかったので、今回は初めてのオイル添加剤を入れてみることにしました。
これまた、ネット上で好評の「IXL」という添加剤です。
安いくせに「ZOIL」より良いとか悪いとか。
レビューを見てると出てくる声。
・燃費向上
・シフトフィールが格段に良くなる
・エンジンがスムーズに回る
・馬力が復活する
コレ全部本当だったら最強だなwwwww
まぁ、どうせ素人のプラシーb(ry
というわけでとりあえず入れてみた。
IXLは蜂蜜みたいですごく扱い辛かった。
粘度高すぎる。確かにこれだけ粘度高かったら、オイルの金属皮膜は強くなりそう。
ちょっと乗ってみた感じ。
燃費は上がった。
2人乗りでだいぶ乗って、いつもより回して乗ってたのに、地獄のエコドライブ(笑)を実施していたときの燃費と変わらない数値が出た。
もうちょい乗ってから詳しい結果を書くが、今のところ良い感じ。
糞オイルのせいで壊れた、ギアシステムも正常に戻ってちゃんとNに入るようになりました。
そして、シフトフィールも良い感じ。
カッチリって感じだな。ジャリからずいぶんましになった。
数字が出たらまたレビューします。
ほんの一瞬 100%ジュースかと思いましたw
僕は一ヶ月前 愛車にマイクロロンを注入しました。
ずぼらな性格なので燃費やらまったく計測していませんw
でも入れたその日からエンジン音が静かになりました^^
こういう類の物は調べれば調べるほど
どれが良いのかわからなくなりますww
>>しげさん
おぉwマイクロロンですか。
アレもやたら好評ですよね。
でも、体感できたならかなり良い方だと思いますよw
調べていくともう意味が分からないのは同感ですw
おそらく、プラシーボの世界へ…w