ハイオク車にレギュラーガソリン給油でどうなる？逆や車体への影響は？日産自動車に聞いてみた

一時的に落ち着きを取り戻していたガソリンですが、最近は再び高騰してきていてうちの近所ではレギュラー130円、ハイオク140円ぐらいが相場となっています。こないだまでハイオク120円ぐらいだったのに、価格変動がすさまじいですね。

ガソリンの値段が高くなると、燃料代を安くしようとハイオク車にレギュラーガソリンを入れてしまう人や、軽自動車に軽油を入れてしまう人がいるようですが、後者は論外としても前者でもいい話は聞きません。クルマに悪影響を与えて故障につながるとかいう話もあります。

そもそも、ハイオクとレギュラーの違いがいまいちわからないという方は、ハイオクガソリンとレギュラーガソリンの違いを以前記事にしたので是非ご覧ください。

・ハイオクとレギュラーの違いはいったい何？

レギュラー指定のクルマにハイオクガソリンを入れると「エンジンが綺麗になる」、「燃費が良くなる」といった話もちらほら聞きますが、実際の所本当にそのような効果はあるのでしょうか？また、クルマへの悪影響はないのでしょうか？

知っているようでよくわからないガソリンの疑問を、素人同士で話し合っても仕方が無いので、自動車のプロ中のプロ「日産自動車株式会社」に疑問をぶつけてみました。自動車を製造している会社なのでこの回答が最も信憑性があると思います。

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ハイオク指定車にレギュラーを入れた場合はどうなるの？クルマに悪影響はあるの？

日産：エンジン出力低下などの現象が発生する恐れがございますので、ハイオク仕様車にレギュラーガソリンをご使用いただくことはお勧めいたしません。

また、ハイオク仕様車にレギュラーガソリンをご使用いただきますとノッキングが発生しやすくなり、そのまま使用を続けることでエンジンが痛み、故障につながる恐れがございます。

レギュラーガソリンとハイオクガソリンは具体的に何が違うの？

日産：レギュラーガソリンとハイオクガソリンは、ノッキングに対する強さが異なります。ハイオクガソリンはレギュラーガソリンよりノッキング現象が起こりにくくなっております。

レギュラー指定車にハイオクを入れたらどうなるの？クルマに悪影響はあるの？

日産：2回に1回の割合でハイオクガソリンを給油することで、エンジン内部を比較的きれいに保つことができます。

しかしながら、エンジン内部の汚れは、走り方や使っているオイルの種類などによって異なります。通常の走行で大きく性能が変化することはございません。

油種を間違えて入れてしまった場合はどうすればいいの？

日産：ハイオク仕様車にレギュラーガソリンを給油してしまった場合は、応急処置として、ハイオクガソリンの入れ直しまたは、注ぎ足しをしていただきますようお願い申し上げます。

また、ノックセンサーが故障している場合は、日産の販売会社で点検を受けていただきますようお願い申し上げます。

知ってるようで知らない疑問の結論

知ってるようで、本当に正しい答えはいまいち知らなかった疑問もこれで明らかになったと思います。

当然ですが、クルマに指定されている油種は守ることが一番良いです。

ただ、レギュラー車に「2回に1回の割合でハイオクガソリンを給油」は知らなかった。よく時々入れてぶん回せばいいみたいなことは聞いてたけど、2回に1回は入れないと意味ないんだね。ということはレギュラー車に限っては、ハイオクを2回に1回入れた方がクルマには良いと言うことだね。

まぁ、ルカ娘はハイオクをバクバク食べるので関係ないんですが…

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