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走る殺人兵器こと、ハイブリッド車や電気自動車についに騒音装置（走行音）の装着が義務づけられる事を国土交通省が決定しました。
昔から思っていたけど、殺人兵器を運転している側も、もちろん周りの人達もどっちも得しないよね。
運転手は歩行者や他のクルマが気が付いてくれなくてイライラするし、歩行者や他のクルマの運転手は存在に気が付かず、いきなり現れるクルマに驚くし怖いし。
何であんなに誰も得しないのに、「無音が良い事」みたいなバカがいっぱいになっちゃったんだろう。
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ハイブリッド車や電気自動車に走行音装置を義務づけへ
走行音が静かなハイブリッド車や電気自動車は歩行者との事故の危険性が高いとして、国土交通省は販売されるすべての車にガソリン車と同じレベルの走行音を出して周囲に接近を知らせる装置の装着を義務づけることを決めました。
新たな基準ではこの装置で速度に応じて５０から５６デシベルとガソリン車と同じレベルの大きさの音を出すよう定めています。また、高齢者でも聞き取りやすい低い周波数の音も加えることも求めています。
現在、販売されている車はすでに走行音を出す装置が装着されていますが、ほとんどの車でドライバーが手動で音を消せることから、音を消す機能をもたせないことも定めています。
国土交通省はあすにも道路運送車両法の安全基準を改正し、新型車は１年半後の平成３０年３月から、すでに販売されている型の車については４年後の平成３２年１０月から義務づけることにしています。
参考：nhk.or.jp
今後実装される騒音装置の例
50dBじゃあんまり意味ないんじゃね？
コレもまた中途半端だよね。50～56dBって静かすぎない？
50dBの参考例ってクーラーの始動時の音程度だよ？相当静かな環境じゃないと気が付かなそうなレベルの音だ。
やるなら最低でも60～70dBぐらいの音（普通の会話程度）にして欲しい。というか現行のクルマ全て静か過ぎて怖い。
爆音マフラーを擁護するわけじゃないけど、ノーマルマフラーのバイクとマフラー変えてるバイクだと圧倒的に後者の方が、一緒に道路を走る者としても安心できる。
クルマもバイクもそうだけど、マフラー変わってちょっとうるさいぐらいが「クルマ（バイク）来てるな」って予測しやすいから、運転手としても歩行者としても助かるんだけどな。
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