日産でR34 スカイラインGT-Rを車検見積もりしたらとんでもない額に！車体価格高騰で全て高騰

10年前と比べると既に1,500万円から2,000万円程度高騰している大人気国産スポーツカー「日産・R34 スカイラインGT-R（BNR34）」。

未だに車体価格高騰が落ち着かず値上がりが続いていますが、車体価格の高騰に伴い日産純正パーツの価格高騰もユーザには深刻な事態になっています。

そんなBNR34ですが、Twitter上では車検見積もりを日産ディーラーに依頼したところ、まさかの100万円近くに金額になってしまい話題になっています。

タイミングベルトとウォーターポンプ交換で20万円を超える金額になっていて、5年ほど前に日産ディーラーでタイミングベルトとウォーターポンプ交換で12万円程度でしたが恐ろしいほど全てが高騰しているようです。

また、純正のリアブレーキローターは1枚17万円程度と恐ろしいほどの値上がりで見積もりを盛り上げてくれています。

純正部品の高騰は年数経過とともに値上がるのはわかりますが、最近車体価格高騰に連動するかのように値上がりが続いているようにも思えてしまうほど全てが高くなっています。

ベアエンジンが50万円程度で購入できる日は来るのでしょうか。いや来ないですね…

日本の公道でストリートレースしている走り屋の動画 まとめ

600馬力のR34 GT-Rと700馬力のR35 GT-Rが公道でストリートレース

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100万円近いBNR34の車検見積もり内容を公開

BNR34の車検見積もりをディーラーに出したら100万になって草生え散らかしているwww

車検代高くして車売らせようとしてるのかな？？

タイベル交換はいいとしても勝手にドラシャとブレーキ交換すんなよなwww pic.twitter.com/fgADSpD5ke

— ズッキー (@R32R33typeM_gts) May 30, 2022

Twitter上の反応

フラットレート1Hあたり￥10000として
「マッハプロ」車検なのにタイベルオイルシールに14Hもかかるんですか？？新人研修ですか？？？って言ってみてほしいですｗ

— ken5 (@skyline00x34v) May 30, 2022

ブレーキローターが30万ってwwwwww

— zenchang (@zenchang69) May 30, 2022

タイベル交換工賃で目玉飛び出ました😅

— なおきち (@naokiti_r33) May 30, 2022

全部に交換のGOサインだして
担当メカに地獄を見せてやってください

— Yuichi@nm7/NMLH参戦決定 (@YuichiER34) May 30, 2022

この値段の見積もり書の締めの一文✍️が、エンジンオイル交換を行う場合には別途料金が発生致します。に、吹いた🍵_:(´ཀ`」 ∠):どんだけ〜😶よく、その場で、キレませんでしたね(*´-`)💦

— 黄色いカエル (@yellowfrog44) May 30, 2022

外失礼します。
こんな見積りを出すお店があるからDは高い！って、みんなが思うんですよね。
もっと打合せして、要望を確認してから出せば良いのに…。ってお店に対して思いました。

— nico (@nico56201047) May 30, 2022