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NISMOから第二世代スカイラインGT-R(BNR32・BCNR33・BNR34)向けに、R35 GT-Rのエアフロメーター、インジェクターを流用することが可能になる純正移植キット「RB26DETTエンジン用 フューエルキット 」が発売されました。
価格は30万円で、2021年9月1日出荷開始です。
R35のエアフロやインジェクターは既に第二世代スカイラインGT-Rに流用がメジャーとなっていますが、NISMOが公式に純正移植キットを販売してくれます。
移植キットにはフューエルデリバリーパイプも含まれているため、キット以外に必要なのはECUの書き換えのみで非常に手軽に移植可能なキットになっているようです。
純正パーツの製造廃止や高騰が続く第二世代スカイラインGT-Rの純正パーツですが、R35用を正しく流用することで性能を向上させることができるのでコスパは良さそうです。
今更感もあるけど、公式に流用移植キットを出してくれるのは嬉しい!
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RB26DETTエンジン用 フューエルキット 概要
材質 / 仕様 | フューエルデリバリーパイプ: 鋼管(RB26DETT純正フューエルデリバリーパイプと同材質) / NISMOロゴ入り エアフロメーターアダプター:アルミニウム |
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キット内容 | インジェクター(日産純正部品)×6 インジェクターアダプター×6 フューエルデリバリーパイプ×1 カラー×6 インシュレーター(日産純正部品)×6 クリップ(日産純正部品)×6 ドロッピングレジスターハーネス×1 インジェクターハーネス×6 NISMOプレッシャーレギュレーター×1 エアフロメーター(日産純正部品)×2 エアフロメーターアダプター×2 エアフロメーターアダプターハーネス×1 M6ボルト(日産純正部品)×8 M4ボルト(日産純正部品)×4 Oリング(日産純正部品)×2 |
適合車種 | スカイラインGT-R(BNR32、BCNR33、BNR34)全車 |
メーカー希望小売価格 | 300,300円(税抜き:273,000円) |
RB26DETTエンジン用 フューエルキット 特徴
NISSAN GT-R(R35)純正のインジェクター、エアフロメーター、NISMOプレッシャーレギュレーター、フューエルデリバリーパイプ(RB26DETT純正フューエルデリバリーパイプと同材質)を組み合わせました。
燃料の霧化性能に優れたR35用純正インジェクターにより、エンジンの吹け上がりが軽くなり、レスポンスが向上します。またガソリン希釈も少ないため、低粘度オイルと併用することで燃費改善にも効果があります。
併せて、R35用純正エアフロメーターは、高回転域でのハンチングがRB用と比較して1/5程度に抑えられており、吸気量に対して燃料噴射をリニアに追従させることが可能となります。急激にスロットルを戻したときもレスポンスが良く、無駄な燃料噴射を減らせるというメリットもあります。
※本商品を取り付ける場合は、エンジンコントロールユニットの再適合が必要となります。
参考:nismo.co.jp
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