そういや、レビュー書くとか言って全然書いてなかったなw
サーセンwww
というわけで、今回はDUNLOP「Roadsmart」に変えてからのレビューです。
さてさて、前回変えた初日は劇的な変化を感じた訳ですが。
それは当然スギル。
以前付いていたタイヤはGPR-100。
比較対象はこれしかないんだよね・・・
とりあえず、直進安定性が増しました。
それも、けっこう。
ただ、倒すと安定しない。
以前よりグリップは良いんだけど、それでもまだまだ不安。
そりゃ、ツーリングタイヤだから当たり前だけどねwww
GPR-100だと、100km/h越えでハンドルがガタガタしてたけど、こいつは比較的そんなこと無いんだよね。
かといって、インフォメーションが無いわけでもない。
必要最低限は伝わってくるから問題はない。
1時間ぐらい乗ってると、手がしびれることが合ったがこれにしてから無くなったな。そういえばw
これが、ドライの路面での感想でした。
次はウェットの路面ですが、乗った状況はけっこう過酷。
大雨洪水警報出てたときだから、もうだいぶ潤ってたねw
雨でも安心して乗れます。
直線は、安定してるから何ら晴れの日と変わらない。
100km/h以上出しても全然恐怖感は出ない。
ホント安定してる。
コーナーもGPR-100に比べれば、だいぶ食いつく。
気をつけるのはマンホールだけだなww
まぁ、これでけっこうライフも長めだからコスパは良いと思うよ。
半年ぐらいは使えるかな。
タイヤの話はここで終了。
次は燃費の話です。
最近、もうこれでもかってほど全生活で節約してるから、エコな運転を心がけてるんだ。
オレが、エコな運転なんて雪が降りそうだが心配しないでくれ。降っていない^p^
具体的に言えば、3~4,000rpmシフトアップ、急加速急減速は極力しない。
スロットルもホントに少ししか開かない。
下手すりゃ、軽に信号発信で抜かれるぐらい。
こんな感じで運転してます。
そしたらなんと、なんと、ZZRでだよ?
まさかの数字が出ました。
21km/ℓ
いやー、驚いたね。
ZZRは、いや、オレの運転だと普通に乗ってて15km/ℓぐらい。
攻めると、13km/ℓぐらいなんだよね。
道が空いてたら全開にするような運転だからねwww
しかし、20代なんて初めて見たぜw
でも、ホントこのエコ運転つまんないよ。
車みたいな速度で走るんだから。
なんか他のこと考えている内に家に着くよ。
しかし、燃費が…
これが苦悩の選択か。
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