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自動車の維持はとてもお金がかかります。これは世界共通で「自動車は高い」と言われています。日本の若者が自動車を購入することが出来ない理由も自動車にかけられるコストが少ないことから来ています。
自動車というのは購入時のコスト以外にも、管理・維持に必要なコストが日々かかります。内訳は税金からオイル、ガソリン、保険等様々なものになっていますが、実際に所持すると「こんなにお金がかかるのか」と手放してしまう人も少なくはありません。逆に考えれば、メンテナンスコストが安ければ自動車も所持しやすいのです。
というわけで、今回紹介するのはYourMechanicがアメリカでの自動車購入から10年間にかかるメンテナンス費用合計額の平均がメーカー別にランキングになっているので、世界で1番メンテナンス費用が高いメーカーから安いメーカーまでを紹介していきます。
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自動車の10年間維持に必要なメンテナンス費用ランキング
| 順位 | メーカー | 費用 |
|---|---|---|
| 1 | BMW | 1,958,000円 |
| 2 | メルセデス・ベンツ | 1,419,000円 |
| 3 | キャデラック | 1,375,000円 |
| 3 | ボルボ | 1,375,000円 |
| 5 | アウディ | 1,364,000円 |
| 5 | サターン | 1,364,000円 |
| 7 | マーキュリー | 1,320,000円 |
| 8 | ポンティアック | 1,298,000円 |
| 9 | クライスラー | 1,166,000円 |
| 9 | ダッジ | 1,166,000円 |
| 11 | アキュラ（ホンダ） | 1,078,000円 |
| 12 | インフィニティ（日産） | 1,023,000円 |
| 13 | フォード | 1,001,000円 |
| 14 | キア | 968,000円 |
| 14 | ランドローバー | 968,000円 |
| 14 | シボレー | 968,000円 |
| 17 | ビュイック | 946,000円 |
| 18 | ジープ | 913,000円 |
| 19 | スバル | 902,000円 |
| 19 | ヒュンダイ | 902,000円 |
| 21 | GMC | 858,000円 |
| 21 | フォルクスワーゲン | 858,000円 |
| 23 | 日産 | 836,000円 |
| 24 | マツダ | 825,000円 |
| 24 | ミニ | 825,000円 |
| 26 | 三菱 | 814,000円 |
| 27 | ホンダ | 792,000円 |
| 28 | レクサス | 770,000円 |
| 29 | サイオン（トヨタ） | 704,000円 |
| 30 | トヨタ | 605,000円 |
メンテナンスコスト費用のワースト1位はBMW
メンテナンスコスト費用のワースト1位はBMWでした。約200万円と圧倒的に高額になっています。
その後にはメルセデス・ベンツ、キャデラック、ボルボと所謂高級車が続いていますね。やっぱり、高級車と言われるだけあり高額なメンテナンスコストがかかるようです。
メンテナンスコスト費用のベスト1位はトヨタ
メンテナンス費用が最もかからない優秀なメーカーはトヨタでした。BMWの200万円と比べると60万円というコストで維持することが出来ます。続くレクサス、サイオンもトヨタブランドなので実質ベスト3をトヨタが独占している形です。
レクサスも高級車扱いですが、日本に多い高級車のBMWとメルセデス・ベンツと比べると格安で維持することが出来るのでビックリです。
流石世界のトヨタと言われるだけあります。
基本的に日本の自動車メーカーは安いようです。一番高額なのがスバルの90万円なので、BMWの200万円と比べるととても維持しやすいですね。やっぱり故障率とかが関係するのか、それとも単純にブランド価格でパーツ自体が高額になっているのかわかりませんが、メーカーによって大きく維持費は変わってきます。
低価格で維持したい自動車を選ぶときは長期の維持費がなるべく安いメーカーを選ぶと良いかもしれませんね。
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