ZZR400 – ブレーキジャダーの対策方法

先日の台風でカウルが大変悲惨な状態になりました。
しかも、何か海水が結構含まれてたみたいで、錆びも心配だったので洗車しました。
そのついでに最近気になっていたフロントブレーキのジャダー対策をしました。
結果：8割ぐらい良くなった。

今回は画像無しです。

良く作業内容の詳しく一眼で撮影している方を見ますが、どうやって取ってるんだろう？
いちいち途中で作業中断して手を綺麗にしてカメラ取るなんてオレには無理ｗｗ
みんなそうやって撮ってるのかな？
まぁ、いいやｗ

さて、今日はとりあえず洗車してジャコを綺麗にしてやりましたｂ
そして、メインはジャダー対策です。

以前、事故で曲がって制動時にがたつきが出ていたのでブレーキディスクを交換しました。
しかし、近頃低速から停止するときの制動で、ブレーキに効きむらが発生していました。

言葉で表すと→シューガタッシューシューガタッ
ってかんじ。

うｎ。なんだかよく分からんな。

つまり、強く聞いたり弱くなったりするんだよね。

最初原因はディスクが変形したのかと思ったんだけど、そんなめちゃくちゃ攻めまくってるわけでもないし、事故った訳でもないし、変に引きずってる訳でもないので、あまりそこには注目しなかった。

とりあえず、パッドが変に減ってるか、ブレーキダストたまりまくってるかなー？って思ってたので、キャリパーを開けてみました。
すると、どういうことでしょう。

真っ黒です。

何にせよこのままは良くないし、オレの精神的にもよろしくないので掃除。
キャリパーなのでパークリじゃなく、シリコンスプレーでもみだし開始！

ZZR400は4PODで制動しているのですが、1PODになってました＾＾＾
これじゃ制動力めちゃくちゃ落ちてるんだろうな…

てか、原因これじゃね？

水平にパッドを押しつけるのに斜めに押しつけてたらジャダーも出るだろ…常考。

中性洗剤で洗い続けること30分ぐらい。何とか4PODさんが帰ってきました＾ｐ＾

そして、装着してテストラン！
めちゃくちゃ良くなったｗｗｗｗｗ

おそらく原因はダストだったようだ。8割方はな…
残りの2割ぐらいはディスク歪んでるっぽいｗ

まぁ、高速走行時は気にならないから良いや。
皆さんも1PODになってませんか？

掃除してない人は早急に開けてみて下さい。
3PODも損してるんですよ＾ｐ＾

SOCOMの隠れ家最新ニュースやトレンド、ゲームや自動車などの総合情報サイト