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ZZR400 – ホワイトELメーター装着

ZZR400 - ホワイトELメーター装着
さて、今回はELメーターを付けてみました。
ホントは基盤全体が光奴じゃなくて文字と目盛りだけ光奴が良かったが、コレしかないのでしょうがない。
寿命が来たら考えよう。
ということで、まずはメーターを外して脱がします。


これだけの単純作業のはずなのに、既に何本物ビスを外している…
しかし、なれてきてメーターなら10分もかからず脱着可能なスキルを身につけた!
メーター外したので、さっさとEL装備して戻したいのだが、ものすごい物を発見してしまった。
DSC01723.jpg
汚いwwwww
砂がめちゃくちゃたまっていた。
焦ってぶれてるしw
せっかくなのでメーターの掃除をしました。
カバーを洗剤付けて洗ったら、あら不思議。
ものすごい透明感ww
流石10年前のバイクだ。
メーター基盤交換って言うと、針を外すのが最大の難所だったりするが、このELは外さずに装着できるのがポイント。
色々調べたんだが、針を外すのはかなり難しそう。
下手したら壊しかねないので触れないことに。
今回付けるのは、ホワイトメーターなので、今までホワイトだった針を何処の家庭にもある「タミヤカラー」で赤に塗ります。
今回使ったのはコレ。

何処の家庭にもありますね^^^
そして、完成したのがコレ。
DSC01724.jpg
やっぱり、ホワイトは良いね。
やる気にさせる。
針を塗ったのも正解。
やる気にさせる。
バイクでも車でも一番見るのはメーターだからな。
ちょっとこだわりたいところでもある。
というわけで、早速装着!
ブルーモード。
DSC01726.jpg
グリーンモード(イメージ)
DSC017262.jpg
グリーンは撮影してもブルーにしか見えなかったので、近いグリーンで再現してみた。
やっぱり、ELは良いね。
メーターが変わったことで心機一転できるよ!
みんなもどうよ?
メーターチューンオススメします。


photo
おかんメーター
noBrand

by G-Tools , 2011/03/28

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About SOCOM

横浜生まれ横浜育ち!GTASAをきっかけに2006年1月にブログを立ち上げ、当時はGTASAを中心に様々な記事でゲームを紹介していました。その後、動画制作や写真撮影・編集、音楽制作等に興味を持ち始めて、広く深く様々なジャンルに手を出していきました。バイクや自動車、ゲーム関係のジャンルが得意なのでその分野で読者の皆さんの役に立つ記事を書いていきたいと思います。

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4 comments

  1. 一手間加えられてるので
    愛着がわきそうですね^^
    My CarのメーターもELにしたい所ですが…

  2. >>しげさん
    この一手間がけっこう大きかったりするんですよねw
    しげさんCarの一手間にも期待していますw

  3. お・・・おぉぉぉ! かっけぇ(゜∀゜)

  4. >>ガルムさん
    でしょでしょw
    やっぱり良いよねこのメーター!

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