整備士は難易度が低い(2017年度合格率60.5%)と言っても一応国家資格。
自動車整備士は一般人が普段扱う中でも最も人の命を奪う可能性が高い「自動車」の整備をすることが仕事です。
高卒の初任給で15万/月、20代前半で309万円/年という平均給与を考えると、整備士はかなり待遇が悪いのが現状だと考えられます。
話題になっているのは神奈川日産自動車で整備士として勤務する24歳男性の給与明細。
額面で175,304円となっているようで、年間ボーナスを3ヶ月と考えても年収262.5万円です。
日産系列のディーラー整備士でもこの低賃金。しかも、勤務地は神奈川です。手取り12万円では間違いなく一人暮らしは難しいでしょう。
ツイートの中には残業代が無支給であったことも言及されています。大手の神奈川日産自動車でも労働基準法違反の疑いがあることになります。
下手をしたら命に関わる仕事なのに、ここまで軽く扱われてしまうとは。利用者も自分の車を整備してもらうのに不安を感じてしまう待遇です。
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話題となった神奈川日産整備士のツイート
さて整備士最後の給料明細になります。残業中に最後の給料明細だぞーってことであけたら24歳のわい、会社で男泣きをしてしまいました。
全米が泣くってまさにこれですね pic.twitter.com/WEtfEJvZQt
— らももち (@penta88531) 2017年9月23日
出勤日数:19日
差引支給額:119,604円
年休残日数:26日
https://twitter.com/penta88531/status/911580327218339840
https://twitter.com/penta88531/status/911580994829918215
謎にひかれました
— らもっち (@tantanmeeen4545) September 23, 2017
上のやつらからしたら下っ端は使い捨てのカイロみたいなもんですよ。車業界は
新型車だーって盛り上がってるのなんで車のくの字も知らないやつが大学のサークルみたいなノリで作ってるだけなんでね
— らもっち (@tantanmeeen4545) September 23, 2017
そうですよ。あの業界は楽なやつらほど金貰ってますからね。しかも国家資格やらなんやら取った整備士より、高卒の営業のほうが給料や手当もいいし、やるだけ馬鹿馬鹿しいですよ。知識があっても金がなきゃご飯たべれませんよ。
— らもっち (@tantanmeeen4545) September 23, 2017
ほんとガッカリです。でも僕のツイートを見て整備士夢見る方もそうですが、お客として車を見てもらってる方にも色々考えて頂ければと思います。
— らもっち (@tantanmeeen4545) September 23, 2017
お疲れ様です。自分もまさか胃に穴が空いたり、頭痛が頻繁するようになるとは思いませんでした。
でもこのツイートが多少なり整備士の現状を知ってくれるツールになればいいなと思います。— らもっち (@tantanmeeen4545) September 23, 2017
3年半勤務、二級資格、保険、査定士、社内資格やらやら持っててこれですよ。
— らもっち (@tantanmeeen4545) September 24, 2017
https://twitter.com/penta88531/status/911636981838254080
月給9万円を切る整備士も登場
僕も先月整備士辞めて最後の給料9万ちょいでした
転職頑張ってください pic.twitter.com/2uHIeTMSD2— にょろ (@SWnyo501) September 23, 2017
なおワイ、同じ条件で手取り8万なり
— 🐹Takuma🐹 (@shotacon_15) September 23, 2017
https://twitter.com/tetepero05/status/911677040406835200
残業なくても単純計算で時給これって、、、これに残業は出てくるって考えるとブラックにも程がありますね😭😱😱 pic.twitter.com/W17o2IYDpA
— にっしー 2年の人権を得た卍 (@nisi_0222_S14) September 23, 2017
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