先月3月30日に日産が警視庁へ「フェアレディZ NISMO(370Z)」を3台納入したと発表され、新たに日本最速のパトカーが誕生することになりました。交通機動隊や高速隊に配属されるようなので、3台の内何台かはリミッターもカットされて250km/hオーバーの速さで違反車を追跡することが出来ます。
実際にはその速度で追いかけたら、相当なバッシングを喰らうので速い相手には直ぐに追跡放棄すると思いますが…
※NISMOモデルを撮影してきました。
・フェアレディZ NISMO(370Z)日産グローバル本社ギャラリーで撮影
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日産自動車と警視庁の発表
【速報】警視庁の交通安全ファミリーイベントにてフェアレディZ #NISMO を3台お納めしました!
実際に交通機動隊や高速隊に配属されるそうです。皆さんも是非安全運転をお願いします! #370Z pic.twitter.com/JGmiplQ0q2— 日産自動車株式会社 (@NissanJP) March 30, 2016
【広報課】警視庁は新型パトカーを導入しました。日産自動車の「フェアレディZ」を同社のレーシングブランド「NISMO」が高性能化した車両です。高速隊などに配備されています。 pic.twitter.com/Hc0xeyf17o
— 警視庁広報課 (@MPD_koho) April 4, 2016
既に370Zは現場で活躍しているようです。
2014 Nissan 370Z NISMO性能テスト
この動画の車両より少し速くなっています。
最高出力261kW(355PS)/7400rpm、最大トルク374Nm(38.1kgm)/5200rpmと日産のフラッグシップマシンGT-Rと比較してしまうと性能は下がってしまいますが、一般的な乗用車が相手になるので走行性能で苦労することはあり得ないスペックです。
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・0-100km/h:5.1秒
・0-200km/h:19秒
・最高速:251km/h
フェアレディZ NISMOの納入には批判的な意見も多い
@NissanJP @MPD_koho @MPD_yokushi @NISMO_JPこの高そうな車に使った金を道路の建築とか渋滞の抑制に使えば、もっと多くの人が喜ぶと思いますよ
— あきら (@jGvcExcjSpBz20T) 2016年3月30日
@NissanJP @MPD_koho @MPD_yokushi @NISMO_JP 違反車両を無理に追跡して事故って死亡やん( 💧¯₃¯ )Zのパトカー本当に必要ですか??
— 天使の都ぷらぷら (@bangkok_24) 2016年3月30日
@NissanJP @MPD_koho @MPD_yokushi @NISMO_JP これは日産自動車さんからの寄付ということでしょうか?それとも僕らの貴重な税金で購入したものなんでしょうか?後者だとしたら税金の無駄遣いと言わざるを得ません。そもそも警察は高級車使いすぎです!
— マッドシティの赤VIVIO (@AKT416magpul) 2016年3月30日
@MPD_koho 税金の無駄遣い。
— ひねニャン Ajo風味 (@seiyou90) 2016年4月4日
@MPD_koho
残念ながらFISCOでペースカーだったZ
まず遅すぎた。
街中で走らせる車どう考えても
今時の車に対抗できない
なぜGT-Rにしなかったのだろう— 坂井 二郎 (@Zeke52jiro) 2016年4月4日
ノーマル無印のZじゃなくて、NISMO入れてくるあたり格好いいと思ってたけど、案の定Twitterには日本人らしい批判的な意見が多い。そして、何故か日産が寄付したと思っている奴が多くてビックリ。国費で買ってるに決まってるだろ。税金だよ税金。
車が好きな警官が、かなり大事に使うんだし盆栽にするわけじゃ無いんだから無駄遣いじゃないだろ。
確かに、一定のスピード以上の違反車は追走放棄するから性能は必要ないけど、逃げられないぞって思わせる抑止力にはなるから無駄だとは思わないけどね。
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